Aos 76 anos, um samedi — os ingleses respeitando estritamente os repositórios dominicais, forçando os épreuves esportivos a se manterem na semana ou le samedi — a pista de Silverstone acolheu todo o primeiro Grand Prix comptant em um campeão do mundo de Fórmula 1. O rei Georges VI e sua filha Élisabeth, futura rainha do Royaume-Uni, segue o curso desde sua tribuna. A história do automóvel esportivo basculante.
A dominação da Alfa Romeo nunca foi tão discutida. Seus quatro carros ocuparam a estreia na qualificação, Nino Farina assinou a pole position em 1m50,8 a 151 km/h de final. Derrière elles, le reste de la grille – Maserati, Talbot-Lago, Alta et ERA – parece condenado à figuração. Seule grande ausente: a Scuderia Ferrari, que preferiu courir na Bélgica sobre os primos mais gentis. O valor do valor do automóvel esportivo é limitado à chamada, e sua ausência não é notada.
La course elle-même n’offre guère de suspense. Fagioli grille la politesse au poleman au départ, mas Farina reprend les commandes dès le premier tour et ne les lâche presque plus. Após 70 viagens, os três Alfa Romeo restantes franqueados na linha desta ordem: Farina, Fagioli, Parnell — uma rede tripla e sem bavure para a marca italiana, a 146 km/h de moyenne. La quatrième Alfa, celle de Juan Manuel Fangio, a abandonné au 63e tour sur une conduite d’huile brisée après avoir heurté une botte de paille. A F1 naissante já teve seus golpes de teatro.
De Silverstone ao mundo inteiro
Este primeiro Campeão do Mundo competiu em setembro, não as 500 milhas de Indianápolis – uma curiosidade histórica que a disciplina abandonou rapidamente. Giuseppe Farina relatou o título mundial deste ano, o primeiro-ministro da história do esporte, de Juan Manuel Fangio e Luigi Fagioli. No ano seguinte, Fangio fez uma revanche, reunindo uma coleção de cinco títulos mundiais que fizeram de sua referência absoluta da disciplina durante os últimos anos.
Desde 13 de maio de 1950, a Fórmula 1 apresentou uma transformação radical. Os monolugares com motor atmosférico, sem ceinture de segurança nem arco de proteção, cederam o lugar aos bólidos híbridos desenvolvidos mais de 1000 cavalos, protegidos pelo Halo e vigiados por centaines de captores. O campeão, que não conta com os cursos europeus em sua estreia, ocorreu no dia 24 de Grand Prix, atravessando cinco continentes. O público mundial conta com centenas de milhões de espectadores, e a série Netflix Drive to Survive apresenta uma nova geração de fãs, bem como os círculos tradicionais do automóvel esportivo.
No entanto, a essência do espetáculo permanece no mesmo lugar que o mesmo de 1950: des pilotes au sommet de sua arte, des ingenieurs à la pointe de la technologie, et une pista sur laquelle tout peut basculer em uma fração de segundo. Silverstone está sempre no calendário deste dia, e o Campeão do Mundo de Fórmula 1 é uma festa aos 76 anos.
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