O chefe da Williams F1 admite que a estratégia do GP do Canadá “não estava certa ou perfeita”

O chefe da equipe Williams, James Vowles, admitiu que as escolhas estratégicas da equipe durante o Grande Prêmio do Canadá “não foram certas ou perfeitas”, ao mesmo tempo em que elogiou o forte esforço de recuperação de Carlos Sainz e apoiou Alex Albon para ter marcado pontos se não fosse por uma colisão com Oscar Piastri.

A equipe de Grove optou por começar a corrida em Montreal com pneus intermediários. Mas quando se tornou claro que a chuva prevista não viria, a equipa teve de reagir rapidamente e colocar ambos os pilotos em pneus slick no início da corrida.

Vowles refletiu sobre o Grande Prêmio do Canadá durante um episódio de O veredicto dos votos no canal oficial da equipe no YouTube.

“A corrida novamente, um ritmo forte. Alex estava com um desempenho muito bom até que infelizmente foi eliminado por Piastri, que veio muito atrás, e os danos foram, novamente, extensos”, explicou Vowles.

“Agora o ritmo do carro dele era bom e esse é obviamente um dos aspectos mais importantes. Isso significa que desenvolvemos o carro. Isso significa que ele também fez progressos apesar do fim de semana difícil.”

“No caso de Carlos, as condições eram muito difíceis quando estávamos sentados no grid real e a chuva caiu. Ambos os pilotos deram voltas no grid. No caso de ambos, trocamos para os pneus slick no início, e Carlos sentiu que era muito difícil colocar a temperatura neles. E como a chuva caiu, pode ter sido uma oportunidade, sendo P15 no grid, para maximizar e apenas chegar à frente. Pode até ser possível nessas condições realmente úmidas encontrar 10 segundos rapidamente em apenas aquela volta de abertura.

“Agora, a realidade por trás disso é que as condições começaram a secar mais rápido do que o previsto. O radar não era totalmente preciso e era difícil saber onde mais chuva estava chegando.

“Você tem duas opções. Você entra imediatamente em uma dessas voltas de formação ou fica de fora e tenta maximizar pelo menos alguns dos benefícios que obteve como resultado disso? As decisões que tomamos não foram certas ou perfeitas.

“O que me deixa satisfeito, no entanto, é que, apesar de tudo isso, quando paramos Carlos, ele fez um trabalho absolutamente brilhante lutando contra a ordem, aproveitando a oportunidade mais tarde com um VSC para levar os pneus médios até o final da corrida e marcando pontos valiosos para a equipe.”

Enquanto Albon se retirou após a colisão com Piastri, Sainz somou dois pontos ao terminar em nono lugar.

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– A equipe do Motorsport.com